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WEB高速有鉛デラックス!

2018年6月25日更新

 書店で雑誌を買うなんて、もう古い!? 情報収集はインターネットで十分な時代。よさみが深い情報は、SNSに大量に流れてきますから。

 そこでSNSに対抗するために、高速有鉛デラックスweb版の配信をスタートしました。フェイスブックやツイッターでは満足できないという真の良さみを追求する貴方へ、より深い世界をお楽しみください。

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'90年代風アメリカンカスタムのリバイバルが登場するなか、キモチワルイほどリアルなクルマがUSDM jamにデビュー。 キャルマガジンで育ったオッサンには必見の内容。ところで、ベース車はなに? 正解はこちら

国産車専門誌として創刊した高速有鉛が、ついに我慢しきれずヨーロッパ車を解禁。 まずはヤングタイマーなメルセデス190Eとプジョー405から。 ところでこの2台、北米仕様では? アメ並という言葉にときめく貴方は ここをクリック

♪ゆうえん ゆうえん 元神奈中! 話題のライブバスとバニラバスを紹介。さらに路線バスをベースにした車両たちも登場。 現役時代の写真やエピソードも掲載するのが高速有鉛商業車館です。神奈中時代の社番を知りたいからは こちら

みんな大好き「香港的士」は、今はクラコンが活躍しています。 そんなクラコンの現地事情と、貴重なカタログから前期と後期を紹介。 日本仕様との違いについても考察します。播磨観光タクシー配車受付センターは こちら

日本最大の北米仕様の祭典USDM jamがついに復活。 三重で3月25日に開催されたUSDM jam ver.12の模様をお届けします。 なんとエントリー車は600台オーバー。自他ともに認めぬUSDM界のオーソリティ金ヒデキが選んだクルマは こちら

旧車ばかり登場すると思ったら大間違い。なんとトヨタのミライが登場します。 せっかくの燃料電池自動車に試乗して、エコ的な視点はゼロ。回生強調ブレーキを堪能します。 そんなエゴな試乗インプレッションは こちら

FS45Vトヨタ救急車の復活物語、ノンスリの祭典白老旧車ジャック、クラコンオーナーズミーティング、懐かしの元神奈中車など盛りだくさんの Vol.63 です。

AutopistaのGX81とソアラ、USDMな左ハンドルのスバルが4台、国鉄バス、230タクシー、アオシマプラモデルコンテスト発表と、盛りだくさんの Vol.62 です。

元タクシーの40系クラウンをはじめデボネアにΣタクシーとLPG車たちが登場。 横転爆発炎上しない230セドリックの特集も。 USDMの祭典k-day!!、レパード全国ミーティングと盛りだくさんの Vol.61 です。

旭川仕様や道東仕様のGX61を特集。 夕張ハチマルミーティング、フェンダーミラーのY31タクシー、ソアラオフ、旧車用シールドビームと、盛りだくさんの Vol.60 です。

グランドグロリア、150プレジデントと国産高級車特集。 クラセダ、Y31後期の見分け方、ワンダーシビック、線路の上のボンネットトラックと、マニアからマニアまで満足の Vol.59 です。

X81大特集。センチュリー、初代アベンシス5ドア、240SX、消防指揮車のY31、タダコンの見分け方と内容ギッシリでお買い得な Vol.58 です。

クラコンの年式別見分け方や自美研ミーティングを収録した問題作。 ながいながい話は こちら

GX71ぺーパークラフトやUSDMなどムフフな情報は こちら

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Vol.55

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