「なんで、こんなクルマが取材されるの？」は、高速有鉛にとって最高の褒め言葉。 旧車になってから愛されるのではなく、あまり注目されていない時代に愛される'90年代車特集。まずはトヨタ車から。 ラインナップが知りたい方は こちら

小僧の頃に憧れたプラモデルに影響を受けることって、多いですよね。 でも、リムの赤いBBSに憧れても、それを大人になって1/1スケールで実践するのは……えっ、イケてるじゃん。 原寸大のJUST TUNINGを見てみたい方は、 こちら

2018年のTOYOTAFESTとJCCSもネオクラシックブーム。 20年前に「カリフォルニアは古いクルマが現役でたくさん走っているな〜」と思った'80年代〜'90年代車たちも、すっかりイベントの主役です。 USDMファンにも見逃せない 内容 です。

MOONEYES ALL ODDS NATIONALSをイマブチモータープールのinomamoと、表紙イラストレーターのさん間宮がレポート。 Cruisin'創刊当初から国産カスタムをやや斜め上から見つめてきたinomamoと、若い感覚のさん間宮チョイスをお楽しみください。 イマブチって なに

はたらくクルマが主役の商業車館は、掟破りの電車が登場します。 電車といっても限りなくバスに近い、2018年11月で運行を終えた関電トンネルトロリーバスをレポート。 トミーテックではバスコレではなく鉄コレで出しましたね。 高速有鉛鉄道版は こちら

高速有鉛にも、資料性が高くて勉強になる「要素」があります。 そのひとつが不定期連載のシールドビームカタログ。「よそ」の雑誌では読めない誰得？の暴走記事。 気がつけばイベントに並んでいるクルマのヘッドライトが気になるようになります。こんな ヨーソ です。

北米仕様の日野FE2620、日野社員のイベント潜入、昭和の日野マンが記録した貴重なアルバム、日野RJ最後の活躍と日野を大特集。 マツダ5チャネルミーティング、5チャネルの解説、そしてペーパークラフトはペルソナと、マツダの記事も盛りだくさんの Vol.67 です。

レアカラーを纏うGX61ツインカム24、Y31のスタンダードにあたるオリジナルが現役だった頃、「北海道ハチマル」と「ミチノクレトロ」イベントレポート、バケルトンバスと'80年代東急バス弦巻営業所の記録と、ワイドな内容の Vol.66 です。

130〜Y30までセドグロ歴代スタンダード、X81ミーティング「デパオフ」、「ゆーるピアン」ミーティング、ピンクのクラコン「ドレッシング号」、西工ロイヤルデッカーなどなど、人気の記事がぎっしり詰まった Vol.65 です。

USDM大特集。ヒュンダイ、メルセデス、プジョーの北米仕様が登場。USDM jamを総力取材。 香港的士にバニラバス＆ライブバスの情報も。幅広く偏って節操ない内容のVol.64でキミも無駄な知識を蓄えよう。

FS45Vトヨタ救急車の復活物語、ノンスリの祭典白老旧車ジャック、クラコンオーナーズミーティング、懐かしの元神奈中車など盛りだくさんの Vol.63 です。

AutopistaのGX81とソアラ、USDMな左ハンドルのスバルが4台、国鉄バス、230タクシー、アオシマプラモデルコンテスト発表と、盛りだくさんの Vol.62 です。

元タクシーの40系クラウンをはじめデボネアにΣタクシーとLPG車たちが登場。 横転爆発炎上しない230セドリックの特集も。 USDMの祭典k-day!!、レパード全国ミーティングと盛りだくさんの Vol.61 です。

旭川仕様や道東仕様のGX61を特集。 夕張ハチマルミーティング、フェンダーミラーのY31タクシー、ソアラオフ、旧車用シールドビームと、盛りだくさんの Vol.60 です。

グランドグロリア、150プレジデントと国産高級車特集。 クラセダ、Y31後期の見分け方、ワンダーシビック、線路の上のボンネットトラックと、マニアからマニアまで満足の Vol.59 です。

X81大特集。センチュリー、初代アベンシス5ドア、240SX、消防指揮車のY31、タダコンの見分け方と内容ギッシリでお買い得な Vol.58 です。

クラコンの年式別見分け方や自美研ミーティングを収録した問題作。 ながいながい話は こちら

GX71ぺーパークラフトやUSDMなどムフフな情報は こちら

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